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第652章 再澜（第2页）

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一路游览，一路走马观花，将当年没能成行的遗憾，逐一补回来，抱着这种轻松消闲的心情，我们大多数巡游的时间都在乘船，只有遇到名城大邑才停下来上岸游览上几天，在丹阳和岳阳、镇江等风光胜景，故地重游的时候，还可以看见当年我们所留下的题留携刻。

只是，大多数都被立碑建亭进行专门的保护，就算是信手写在在墙壁上的文字和涂鸦，也被搭起了雨檐，罩上透明纱笼来防尘，而在我水涨船高的权势影响下，周围跟风的各种题注，让这些地方成为当地重要的人文景观和揽游新去处，

穿过扬州和金陵之后，由江州换船转入江西道境内的鄱阳湖，经过洪州、庐陵，韶州进入岭南道的土地，

仅仅是古韶关—大庾岭的一山之隔，就好比繁华富庶的要望之地，一下子来到了地广人稀、偏僻荒凉的莽林山野。

但是根据长期行船往来与这条水路上的从业人员的话说，却是颇有些日新月异的味道，用某种游戏化的术语说，就是开发度大大提高了。

原本两岸处于大片蛮荒山野，行船一整天也看不到任何人烟的珠江流域，也出现了连绵不断的新兴村落和集镇，很多建立的时间都没能超过一两代人。

在来自海外和内地兴盛贸易的辐射和冲击效应，大量海外劳力和丰富物产种类的输入，让世代生活在岭南山中的五岭、洞柯等当地南蛮百越的后裔，自愿或是不自愿的走出深山，到江边来谋取生计。

于是沿江两岸稍微平整一些的地形上，原本大片蛇虫出没，猿跃鸟鸣的莽林，陆陆续续的被砍伐清理，排水堆土，建立起一个个人声鸡犬相闻的聚落和陂泽。

然后是各种停船的泊栈，临时或是定期的小市和野市，各种大山深处特有的土产和矿物，也出现在这些集市中。

要知道岭南道虽然是一个面积广阔的大道（包括了后世两广，及江西福建部分地区在内），但是行政区划上甚至还不如面积小许多的两浙、淮扬道的一半。

朝廷治下的人口和城邑，也主要集中在相对交通便利的沿海地区，内陆绝大多数都是蛮荒丛林和山地，生活着相对不怎么开化的寮俚各族部落土著。

沿着珠江一路放船南下，终于抵达了小海尽头的（珠江口）的广州府南海县。

这也是我第一次踏足这片很早就属于我名下封邑的土地，这片神往已久的热土。

号炮锣鼓香花陈案，广州都督府的军民士庶，人山人海聚于左岸，数百名地方文武官员军吏将佐，以及市舶、官椎等朝中差遣官、监事内官，在都督冯崇道，刺史萧让的率领下恭迎于码头之上。

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北方已经是冷风飒爽的深秋之末，这里还是温暖如春，刚刚过了多台风潮雨的季节，因此天空明净清爽，显得十分的温宜，只有一丝丝的云彩，挂在深邃的苍穹之下。

这也是当地新兴起度假活动的季节，自从海路的快船寄递，日渐发达之后，来自两浙、淮扬等东南富庶地区，乃至更远一些同样海贸和手工业发达的青徐地区，都会有很多富室豪商，携眷举家南下，进入岭南沿海那些开辟出来的度假之地，以远离家乡潮雨寒湿的冬天。

赤脚踩在温暖的沙滩里，与凉飕飕的海水，形成鲜明的对照，却不会让人觉得寒冷和不适。

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