“脏了沃兹华斯先生的漂亮的眼睛,我真不好意思。
我也愿意为了大家长得漂亮些,可惜事实如此。”
我挑衅地看他。
“唔……”
沃兹华斯先生看着我,直视我的眼睛,像是在做着什么判定工作,末了他说,“不过卢卡斯小姐的这个眼神倒还能看看。”
沃兹华斯先生邀请我和雪菜一起去包厢。
我这才知道他和我们在同一个包厢里。
他是伯爵的熟人。
与其说是熟人,不如说是救命恩人比较合适。
伯爵去中国的时候乘坐的是狮子号军舰。
这当然是一艘有名的军舰,谈起它哪怕是最孤陋寡闻的人也会惊叹。
这是当时英国最先进的船舰。
而乘坐在这艘军舰上的克斯特伯爵仅仅是作为一个普通乘客。
因为乘坐在以狮子号军舰为首的五艘航船上的,是为数700多名前去中国向乾隆皇帝祝寿的外交使团。
这支使团正是为所有中国人熟知的,由马戛尔尼勋爵、乔治?斯当东男爵带领的第一支进入中国的欧洲使团。
1892年9月,五艘航船从普利茅斯港出发,穿过英吉利海峡,向西一路飘摇,行程9个月,最终于次年5月到达澳门。
当时正是乾隆五十八年。
使团一行人获得许可后北上至天津,而后乘坐内陆船到通州,最终到达北京,落脚在圆明园。
几天后,马戛尔尼伯爵带领近百人的使团,去往承德避暑山庄。
就在那里,即将举行乾隆八十三岁的寿辰庆典。
这次外交是极度失败的,特别是在礼仪方面,马戛尔尼不接受三跪九叩的中国礼仪,乾隆不悦。
使团带去的代表欧洲科技、工业发展水平的礼物并没有受到应有的重视,英方要求开放通商口岸的要求也被强硬驳回。
马戛尔尼于1894年郁郁返回英国。
但是克斯特伯爵却没有乘坐原来的航船回英国,他在中国以传教士的友人的身份逗留了几个月,为的是好好参观这个神秘又迷人的国家。
他在落脚圆明园的时候就被这个国家吸引了。
加上他历来养尊处优,习于寻觅美酒美景的贵族习惯,他决定留在这里参观。
他丝毫不担心乘不上回来的船,因为英国从中国进口丝绸、茶叶的贸易船每年都会来。
直到第二年他才回国,正是在这不久后,他来朗伯恩做客了。
不过很显然,这位伯爵虽然对中国的文化心驰神往,却还没来得及做系统而深入的学习。
沃兹华斯先生正是在这艘军舰上服役的士兵,被委托留在中国保护克斯特伯爵的安全。
当然,这是过去的事情了。
回到英国后,他被国王赏赐了骑士的称号,获得了很高的赞美。
事情是这样的。
回程路上,贸易船遇到了不小的风暴。
海上的天气变幻无常,这一点自然是不可避免的,凡是海员都对它习以为常,丢了性命也是没有办法的。
不过克斯特伯爵经验浅薄,差点儿被风暴卷走,丧生在海上。
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