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第243章 物资准备（第2页）

顶着马卡拉的形象，周冲用海外贸易公司造船厂造船厂签订了协议。

对于将动力油改煤的奇怪要求，周冲用非洲客户的近海短途运输需求搪塞了过去。

这批二手货轮足有十七艘，平均船龄在十二年以上，加上检修、改造费用也不过七千万华元。

这些货轮多数为海运货轮，仅有三艘是内河货船。

它们将被用于满足民国时空的货运需求。

随着他在民国时空各项事业的扩张，对于运输业务的需求也日益增长。

如果没有自家的货运船队，两个商行的后勤部门很多时候对工作的安排都要留出很大的余量，造成时间和金钱上的浪费。

周冲将在民国位面采购的一千多吨生丝、数千吨各种皮革交付贸易公司处理。

贸易公司预计入账数千万华元，收获三千多吨处理好的牛、羊皮革及部分稀有皮革，其余则售予皮革公司。

这些优质皮革将回流民国时空，成为各类产业的原材料。

当下，他计划筹建一座皮具厂，专注于皮包、皮箱、皮带等各类皮具的生产。

凭借精湛工艺、上乘材料，这些皮具定能在两个时空畅销无阻。

他已经准备创立一个轻奢品牌，用于应对现代时空国内缺乏本土日用奢侈品品牌的现状。

近几年虽说国内经济也面临困境，普通民众口袋里的现金也日渐变少，但他相信总有民众消费力有所下滑，但他坚信曙光将至。

即便在经济下行的时候，人们对美好生活的向往也不会消失。

在经济低迷时，逆势打造奢侈品品牌，反倒可能会获得更多的知名度。

反正他也不急着通过奢侈品盈利，只求维持住品牌曝光度，待经济好转时自然会有一番新景象。

在这种情况下，利用现代时空的各类物资、机器设备，结合民国时空的廉价劳动力、手工艺者的精湛手艺再加上传统文化的传承元素以及现代时空的各国多元文化碰撞，周冲相信这个皮具工厂制造出的产品一定会兼具实用性和审美价值。

除此之外周冲还与之前合作过的汽车改装高手成立了一个汽修厂。

这个汽修厂由周冲出资，那位叫高承杰的高手负责技术，具体的运营则请了一位职业经理人来操盘。

汽修厂目前的主要任务就是收购大量合适的二手车，并将其改装为与之前那批改装柴油车一样的车辆。

之前那批改装柴油车经过试用，在实际工作中证明了它们的实用性。

即便在各类工地的复杂环境中，它们所起到的作用也足以令人咂舌。

因此，在各种运输环节日益忙碌的时候，对这类柴油车的需求也就摆到了他的面前。

好在这样的改装车所需的车架、柴油动机、变箱等主要零配件都可以很方便地釆购到手，加上人工、配件，每辆改装车的成本也不过一万五千华元。

高承杰本身在这一行也拥有不俗的人脉，所以这个改装厂目前并不会有零配件方面的短缺。

这家汽修厂初步规划的月产量为一百辆，在产能稳定输出的同时，还会间歇性地承接私人车辆的维修订单。

凭借着这两方面的业务结合，汽修厂在运营初期保持收支平衡、避免亏损并非难事。

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